回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 実験部、R＆D、一般 | 10～15年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 960万円 -- -- -- --
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 給与制度： 昨今は、単身者家賃補助、妻帯者家賃補助もあり、手当てについては上々。 ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： カルロス・ゴーンが辣腕を振るっていたころに入社した。そのころ、新...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 実際に自身が携わった物が商品となる。という事は何者にも変えがたい働き甲斐...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 言っても男社会な職場。上手く渡り歩くには要領の良さは必須。...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 部署による。としか言いようが無い。私はバランスを調整できなかった。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 色々あるが、主要因は上司とのアンマッチ。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： Renaultアライアンスの長い歴史から、海外パートナーとのコミュニケーショ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 実験部、R＆D、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
- とても厳しい状況にあると思う。がんばってほしい。...
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