回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術部門、技術職、担当係長 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 700万円 -- -- -- --
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 良くも悪くも公務員的な雰囲気がある。何の意志決定をするにも上長の許可や周りの部署の許...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度： 毎年8000円くらいは定期昇給する。仕事が出来ても出来なくても、標準的な...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由： 大きな土木工事に関わりたかったから。他の発注機関ではできない、大...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 働きがい： 若手はそんなに成長感を持っていないでは？？ 成長・キャリア開発： 転職...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 転勤が多いため、女性には不向きかもしれない。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 年休は、自分の仕事の調整が取れれば、何時でも取れます。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 技術部門、技術職、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 事業展望： 2030年以降、大きなプロジェクトに関われるかは不明...
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