日本航空(JAL) [総合職(本社管理部門)、新卒入社、女性、在籍5~10年] 2011年03月31日

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航空運送事業を営む大手企業。 国内線・国際線共に国内トップクラスの航空運送事業者で、パッケージ旅行の販売やクレジットカード事業、農業事業などにも事業領域を展開。

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回答者別の社員クチコミ

日本航空株式会社(JAL)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総合職(本社管理部門) 5~10年 退社済み(2015年より前) 新卒入社 女性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

70 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

10 %

評価点について

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
のんびりしている。競争意識の欠如。”良い人”は多いので居心地は悪くない。...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
給与制度・昇給等についての特徴: 年功序列。破綻後は非常に低い水準。 年収事例: 新...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
入社を決めた理由: スペシャリストではなくジェネラリストとしてのキャリアを築けると思...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
幸いにも様々な部署の経験を積めたので自部署だけではなく会社全体のことを考えながら仕事...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
男性よりも女性のほうがむしろのびのびと活躍していた印象がある。産休・育休後の復帰も問...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
一部ワーカホリック気味の人を除けばバランスはとりやすい会社だったと思う。...

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日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
破綻したこともありますが、この会社でキャリアを積んでも他で通用するものは身につかない...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 総合職(本社管理部門)、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
強み:一度破綻したため、すべてをリセットすることが可能であること。 弱み:いまだに...

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他の回答者の社員クチコミ(1084件)

日本航空株式会社(JAL)

客室乗務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

客室常務員 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.9

業務企画職、アシスタントマネジャー 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

ca 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.3

客室常務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

業務企画職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

業務企画職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

客室乗務員、AT 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

3.3

客室乗務職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

3.4

整備本部、業務企画職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.9

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
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