デンソー(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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社員クチコミ(7542件)

株式会社デンソー(自動車部品)

該当件数
412件

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務、自動車部品製造、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.8
会社そのものが産休育休を取りやすい状況を作っており、子供と向き合って生活できる。期間...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.4
(休日について) 基本的には土日休みとなっており、比較的予定を立てやすい。 製造現場...

デンソー(自動車部品)の年収・給与制度

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デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 2.5
入社を決めた理由: 高卒で他社に入社後、デンソーへ中途採用となった。トヨタ自動車の第...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、班長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 2.6
入社を決めた理由: ・自動車が好き ・大企業 ・通勤圏内 「入社理由の妥当性」と「認...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 モビエレ事業部、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 1.9
良くも悪くも大企業。 経営陣から変革の時代だから変わろう! というメッセージは社内報...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.8
入社を決めた理由: 会社規模がとても大きく、給与、賞与、有給、福利厚生なども充実して...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造スタッフ、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.5
働きがい: 自分の企画が通れば、体制、予算等で苦労は比較的少ないが、責任は重くなる。...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造管理部門、製造、一般、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.0
働きがい: 正直、部署ごとで大分違うのでその部署によります。当たりの部署ならば、本人...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造管理部門、製造、一般、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.0
入社を決めた理由: 入社は企業内高校への入学にてそのまま配属されました。実家が裕福で...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.4
部署によるというのが1番大きい。 有給が取りやすいところとそうでないところ、 休日出...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造部、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.6
入社を決めた理由: 給与,会社の技術力の高さ(特許数,論文数),業界での存在感(自動...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.1
総合職の男性は独身か奥さんが専業主婦の方が多いと感じています。というのも残業が多いた...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.3
働きがい: なんだかんだで良くも悪くも日本の大企業であり、勤務年数の長い人が特をして...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.9
強み: モーター事業において圧倒的なシェアを誇っており、トヨタとの太いパイプもあるの...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 10年以上前 4.1
女性には厳しい力仕事もありますが、そうでない部署が多い気がします。(検査業務など。)...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造部、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.8
入社を決めた理由:財務状況が健全で安定しているから。また自動車の電動化の時代に事業内...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のアスモへの回答

回答日

回答者 製造部、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.1
私は、リーマンショック直後の就職ということで正社員雇用が見つからず契約社員として採用...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のアスモへの回答

回答日

回答者 製造部、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.1
製造部は、担当製品の需要によって忙しさが変わる。2017年現在は、製造部全体で余剰人...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 製造部、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.5
現地、現物精神が基本、製造業なので現場でやはり、良いものを作りたいが今の現状の体制で...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前 3.4
期間従業員から正社員にステップアップする制度もあるが、正直オススメはしない。 まず、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 2.4
入社を決めた理由: 有名企業だったから 給料がいいから 不景気に強そうだから 「入社...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務、自動車部品製造、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.8
強み: 成長し続けている会社だと思う。後ろに下がっているイメージはなく、前を向いて進...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 事務、自動車部品製造、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.8
会社も転換期を迎えているのは重々わかるが人材不足から業務内容が疎かになりがち。変わる...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 製造、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.1
強み: 企業がとても大きいため環境要因に左右されてもびくともしません。 今はトランプ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.1
THE日本企業。年功序列は拭いきれず年齢とともにゆっくり階段を登っていくイメージ友達...

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設立年月日
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百万円
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