デンソー(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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社員クチコミ(7667件)

株式会社デンソー(自動車部品)

該当件数
420件

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.1
女性の管理職も増やしており、多くの社員が配慮ある行動ができるため、技術志向主義の製造...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.1
強み: 優秀な人材。トヨタ自動車との関係性。技術に対する真面目さ。 弱み: 商品とし...

デンソー(自動車部品)の年収・給与制度

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デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.1
入社を決めた理由: 地元の優良企業であり、技術に関して高い意識を持っていると感じたた...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ITデジタル本部、システムエンジニア、担当係長、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 2.8
入社を決めた理由: 愛知県内で知名度があり、給与などの待遇面も良かったため。 業務に...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.3
これまでの知見と成功体験から、自動車の電動化に否定的な人が多い。伝統を大切にし過ぎて...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.8
入社を決めた理由: 年収、業務内容、勤務地等が希望にマッチしていたため。元々自動車に...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 組み込みソフトウェアエンジニア、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.6
ソフトウェア開発の考え方は、部署と製品によって文化がだいぶ異なる。 全社としてソフト...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.0
入社を決めた理由: リクルーティングで知り合ったOBに声をかけて頂き、会社の雰囲気の...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.5
入社を決めた理由: グローバルに展開する自動車部品会社でありながら、事業範囲が広く、...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ソフトウェア技術部、エンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.1
入社を決めた理由: 有名な企業でかつ都会に近い企業が良かった。ブラックな環境が嫌だっ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 エレクトロニクス、SE、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.4
成長・キャリア開発: 学院から卒業したら、株式会社「デンソー」に入社 その後で他販デ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 SE、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.3
入社を決めた理由: グローバルの企業で世界へチャレンジしてみたいと思って入社したので...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 MLエンジニア、担当係長、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.3
働きがい: それなりの予算を使って、ある程度思い通りに開発を進められる。 また、他社...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 5.0
働きがい: 仕事自体は楽しいです。しかし、基本的に自動車において見えない部分を担当し...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 SE、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 4.1
入社を決めた理由: 日系TOPの車部品メーカであり、自分も車を整備したり、メンテナン...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 SE、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 4.1
働きがい: 新しい事を若い内から経験させる事も多い。そのため自分で望めば新しい事や大...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.8
入社を決めた理由: 安定と今後の会社の発展がみこめたから 「入社理由の妥当性」と「認...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 エンジン機器、エンジニア、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.8
強み: トヨタグループの一員であるところに尽きると思われる。堅実経営を貫いているので...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.5
入社を決めた理由: 「大学での研究内容を生かしたい」という軸でいくつか選んだ企業の1...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 4.3
企業文化:デンソーの理念として、設立以来培ってきた価値観や信念を明文化したデンソース...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 先進デバイス、エンジニア、主任格、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.1
基本的にやめないし変えない文化。 ルールが山のようにあるが、背景・目的が浸透していな...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 システムエンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.0
研修はみっちり教えてくれるし、人事は優しく対応してくださいます。当たり前かもしれませ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.3
石橋を叩いても渡らないくらいに良く言えば慎重、悪く言えば度胸がない会社。そのため、既...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 システムエンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.6
巨大な組織として円滑に事業を進めるために、横串縦串を通すなどという名目で事業部・部署...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 システムエンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品) 3.6
入社を決めた理由: ITの技術を使ってかたちあるものづくりがしたかったから。特に世界...

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