社員クチコミ（7542件）
株式会社デンソー（自動車部品）
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- 経営者への提言（316件）
- 年収・給与（1339件）
- 回答者 企画、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 4.4
- 入社を決めた理由： 人がいいという理由でデンソーに決まりました。 「入社理由の妥当性...
- 回答者 企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.6
- まず、市場環境を踏まえた、事業の選択と集中ができていない。今後、日本の自動車部品ﾒｰ...
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- 回答者 企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.6
- 強み：企業としてのｹｲﾊﾊﾟﾋﾞﾘﾃｨｰは非常に高い。 弱み：ｹｲﾊﾟﾋﾞﾘﾃｨーの...
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- 回答者 企画部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.9
- 企業文化としては、比較的温厚な人が多いように見受けられます。ミスをした人間に対しても...
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- 回答者 企画部門、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.9
- 入社を決めた理由： ・グローバルメーカとして世界をフィールドに戦っている、国内トップ...
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- 回答者 事業部企画、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 2.1
- 上司の好き嫌いによる人事考課。昇格出来なかった理由について説明を求めたが、説明出来な...
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デンソー経験者のキャリア事例・年収推移を見る（8人）
- 回答者 企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.4
- 地方にある企業、かつ業界内でも一定の地位を占めているため、保守的な姿勢が強い。昨今の...
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- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 10年以上前 3.9
- 部署にもよると思いますが、プライベートとのバランスは調整しやすい会社だと思います。 ...
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- 回答者 原価企画、企画、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 良くも悪くも専門が分かれてしまっているため、元々何をするにしても他部署との擦り合わせ...
- 回答者 原価企画、企画、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 入社を決めた理由： 規模の大きな仕事がしたい 海外と関わって働きたい 人の良さ 「入...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 4.1
- ワークライフバランスが取れるか否かは所属する部門による。部門によって会社が違うのかと...
- 回答者 事業企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 大きな会社あるあるだと思いますが、希望の職種につく事はかなり難しいと感じています。初...
- 回答者 事業企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 働きがい： 若手のうちから大きなプロジェクトを担当し、裁量権を持って組織をまとめる経...
- 回答者 企画、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 4.0
- 強み： トヨタグループに属しており、電動化や自動運転といったCASE分野に注力してい...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.0
- モビリティ業界の中では高給の部類ではあると思うが、異業種の参入等で事業環境が変わる中...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.0
- 働きがい： グローバルな事業環境が広がっており、トレーニーや出向を通じて海外勤務でき...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.0
- 有給は非常に取りやすく、会社としての取得率も高い。部署によっては残業の大小は発生する...
- 回答者 企画、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.3
- プライベートとの両立はしやすい方だと思われる。特に管理職ではない社員は、残業時間の規...
- 回答者 企画、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.0
- デンソーの企業風土としては、現地現物や品質第一という文化が伝統的だったが、最近は、東...
- 回答者 企画、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.0
- 成長・キャリア開発： 出世街道を歩んでいる人にはとても手厚い。一方で、一度遅れるとす...
- 回答者 企画、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.0
- 出世街道から外れたと感じたため。組織にもよるが、同じ等級で２回落ちたら、上にあげるこ...
- 回答者 事業企画、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.6
- 入社を決めた理由： 自動車部品業界で国内ナンバーワンのポジション、特許件数等を加味し...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.5
- 典型的な日本の大企業。（今思えば）無駄と思える仕事が多く作業量が多く労働時間は長くな...
- 回答者 事業企画、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.5
- 入社を決めた理由： グローバルな企業ゆえに若手の内から海外に行ける可能性がある、若手...
- 回答者 企画、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 働きがい： 規模が大きいので影響金額面でのやりがいは感じた。但し後ろ向きな業務も多く...
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