コンチネンタル・オートモーティブ [エンジニア、中途入社、男性、在籍10~15年] 2024年10月08日

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神奈川県に本社を置く、自動車部品メーカー。 ドイツの大手自動車部品メーカー「コンチネンタル」の日本法人として、タイヤ及び自動車部品の企画・開発・製造・販売を行う。

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回答者別の社員クチコミ

コンチネンタル・オートモーティブ株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
エンジニア 10~15年 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.6

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
800万円 -- -- -- --

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
たとえ日本マーケットを重要視してたとしても本国の方針が絶対なので、日本側の主張は通ら...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
給与制度: ジョブグレードにより給与が決定されます。 評価制度: どんなに頑張って...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 確認しておくべきこと;入社後の業務内...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
働きがい: コツコツと業務をこなす方よりプロジェクトマネジメント志向の方は合ってると...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
女性比率を高めるは方針なので働きやすい環境と思います。産休後の時短勤務の方も継続して...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
休みは取得しやすい環境なのと、スーパーフレックス制なので1ヶ月の労働時間は割と自己コ...

コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 エンジニア、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
強み: 全世界に事業展開してる為、生産拠点により生産調整が可能。 弱み: ドイツの...

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コンチネンタル・オートモーティブへの就職・転職を検討されている方が、コンチネンタル・オートモーティブの実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(エンジニア、中途入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍10~15年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

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管理部門 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

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開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

エンジニア 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.1

開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

検証 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

エンジニア 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他