回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 部品開発、開発 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
95 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 630万円 28万円 -- -- --
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 部署により、開発部署は大抵体育係系...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 給与制度： まあまあいいと思う 評価制度： 日産の給与制度は業界標準に比べて競争力...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 有名なく自動車会社なので 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 開発は新卒にとってやや厳しい環境 成長・キャリア開発： 仕事完了は非常...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- やはりうちの部署は女の子一人もいなかった...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 悪い、残業が多い...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 給料＆残業が多い、ワークライフバランスが悪い 職場環境は全体的に整っていますが、忙し...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： 技術 弱み： 人間関係 職場環境には改善すべき点があります。 特に仕事の負...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 部品開発、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 人材確保ため、田舎の研究所に給料を上げるべき...
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