デンソー(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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社員クチコミ(7823件)

株式会社デンソー(自動車部品)

該当件数
45件

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.3
部署にもより、在宅日数が決められているところもあるが、比較的...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 電子、技術職、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 5.0
入社を決めた理由: 大きな会社だったことと、勤務地が希望に沿...

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デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.8
マネージャー職の方は基本的に人柄が温厚で人徳のある人が多い。...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.3
強み: 場所にもよるが予算がある部署では、色々と挑戦させても...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.3
事業部のあり方や部署やグループ長によって全然違う。主力製品に...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
人が多く有休は気軽に取得しやすいです。 テレワークやフレック...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
職場によるとは思いますが、職能等級や技術職/総合職を無視した...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.5
入社を決めた理由: tier1でグローバル企業。トヨタ子会社...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.5
制度面では産休、育休、介護休暇などのサポート体制が整備されて...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
真面目な人が多い会社です。 社員全員にコンプライアンスの意識...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術系総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
強み: 事業の安定性と、事業規模が大きい点は強みだと思います...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術系総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
自部署では比較的有給休暇が取りやすいが、部署の業務内容や職場...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産、技術、係長、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.0
入社を決めた理由: 大学OBの勧めのため 「入社理由の妥当性...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産、技術、係長、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.0
ワークライフバランスは維持できるが、自分次第。仕事をきっちり...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産、技術、係長、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 3.0
人事部に力がない。変革変革と度々人事制度を変えることを一方的...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 4.4
働きがい: 様々な車両メーカーに対し技術的な提案や意見をする...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 4.4
コミュニケーションと基礎をとにかく大切にする企業だと感じます...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電子、技術職、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 5.0
社是をとても意識している会社だと思います。歴史を重んじ、過去...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術系一般職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.6
部署によるが、一般職は残業はほぼゼロだし、時短も子供が小学校...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術系一般職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.6
強み: 多種多様な製品を多くの完成車メーカーと取引しているの...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術系一般職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.6
一般職の場合、ほとんどの人が産休育休を取って復職する。 トヨ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系一般職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.6
働きがい: 設計工数削減や品質向上に貢献できたことが数字に現...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系一般職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.6
旧態依然。 意思決定のためには最低でも課長→室長→部長(場合...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
業務負荷が高い。残業を毎月45hやるのはつらい。また、車があ...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、デンソー(自動車部品) 2.9
働きがい: 車を好きな人なら、世に出ている先進的な車の開発を...

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