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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。
学部卒と修士卒の違いについて
私は自動車メーカーで設計，開発，研究の職種に就きたいと考えています．大学の教授から，「おおよそ学部卒だと生産技術（工場），院卒だと設計，開発，研究になる」という話を聞いたのですが，実際のところどうなのでしょうか．また，学部卒でも実務経験を積めば，設計開発の職種に就けるという話も聞きますが，そのような場合，何年ぐらいの実務経験が必要なのでしょうか．
| 質問者の状況 | 院進するべきか検討中 |
|---|---|
| 回答してほしい人 | -- |
2025年07月03日
社員・元社員の回答（4件）
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マツダの在籍経験：3～5年 バッテリーパック機構設計
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マツダの在籍経験：15～20年 エンジニア
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マツダの在籍経験：5～10年 開発、製造
カテゴリ別の社員クチコミ（4377件）
マツダ株式会社（自動車）
企業情報
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| URL | https://www.mazda.com/ja/ |
| 所在地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1920年 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 毛籠 勝弘 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 7261 (東証プライム) |
| 上場年 | 1949年 |
