この企業の社員・元社員に質問してみませんか？
質問を投稿する私は現在、海外大学で学士号取得を目指している学生です。
グローバル環境で学んだ経験を活かし、将来的には海外事業や現場に近い業務に携わりたいと考えています。
トヨタ自動車では、海外大学出身の新卒社員はどのような部署やキャリアパスを歩むケースが多いのでしょうか。また、日本の大学出身者と比べて期待される役割や強みなどがあれば教えていただきたいです。
あわせて、海外大学出身者の方は毎年一定数いらっしゃる傾向なのか、それとも個別性の高い採用となるのかについても、差し支えない範囲でお伺いできましたら幸いです。
1人が回答
新卒で入社予定の者です。
海外への修行派遣があると伺いましたが、入社何年目で行われますか？
3人が回答
・修士卒5年目で中途入社した場合、海外修行派遣制度は利用できますでしょうか？
・国を選ぶことは可能でしょうか？
・手当など給与はどうなるのでしょうか？
2人が回答
海外営業職は、営業職というより事務職という形ですか。現地の販売会社に売るのを任せて、そこの管理をするという形で、商品知識や理系的知識はあまり必要ないでしょうか。
1人が回答
経理本部での海外赴任について教えてください。
・何年目で海外赴任に行く方が多いのか
・赴任の可能性のある国はどこか
・赴任の期間について
よろしくお願いいたします。
2人が回答
新卒で営業職で入社した場合、海外に出張や赴任をするのは最速で何年目からになりますか。
1人が回答
トヨタ自動車で海外勤務はどうすれば実現できるのでしょうか？主任であれば可能等分かれば教えて下さい。
また派遣期間も分かれば合わせて教えて頂ければ幸いです。
1人が回答
現在新卒で就職活動を行っており、材料技術部を志望しています。
将来日本で勤務したいと考えており、1年以上の海外赴任は避けたいと考えています。
修行派遣制度で海外赴任することがあると伺っていますが、
1. 海外赴任したくないという希望は通るのでしょうか。
2. 修行派遣制度は全社員（総合職）が必ず使用し、必ず海外に行かないといけないのでしょうか。
3. 家庭を持った際、子供が大きくなるまでは数カ月の海外出張を行わない等といった融通は利くのでしょうか。
将来的に家庭を持ち、日本で暮らしたいと考えています。
よろしくお願いいたします。
3人が回答
現在、オープンエントリーの海外営業職へ転職を検討しております。
①入社後は、地域営業もしくは機能系部署に配属されますが、その後のキャリアパスにどういったケースが多いでしょうか。(「海外営業職」の部署間のローテーションが多いでしょうか？)
②短中期的には海外駐在を目指したいと考えています。(①と重複するかもしれませんが) 帰任後のキャリアパスで多いケースを教えていただけますと幸いです。
③長期的にはグローバルの事業戦略や経営戦略に携わりたいと考えています。そのようなキャリアパスの事例はありますでしょうか？また、ある場合は、どのような経験を積んだ方が多いでしょうか？
0人が回答
①事務系の花形部署はどこになりますか？
国内業務部ですか？海外営業ですか？
②海外営業の場合、赴任のチャンスは多いですか？
営業の場合の赴任地はベルギーやアメリカ、タイなどの統括会社ではなく、販売店のある国への赴任となり、販売店の統括みたいな仕事なのでしょうか。
③ミッドランドには東アジアオセアニア部隊がいますが、他の海外営業部隊はどこにいますか？豊田市ですか？
④主任は年収1,000万に到達すると言われてますが、内訳はどのような感じですか？主任になり
たての場合の基本給はどれくらいですか？
残業代は皆固定17万なのでしょうか？
ボーナスは一回200万くらいですか？
⑤部門間超えた異動
営業から調達といった部門を超えての異動はありますか？
営業に配属された場合は、海外営業↔︎国内営業というように、同じ領域での異動になるのでしょうか。
1人が回答
海外営業職で応募を検討しており、将来的には海外駐在の可能性を想定しております。
海外駐在時の、子どもの教育支援について教えてください。
インターナショナルスクール、現地校、日本人学校の選択は個人でできるのでしょうか。
また、教育費についての会社支援はあるのでしょうか。
その他、海外生活面での福利厚生についても教えていただけますと幸いです。
1人が回答
海外駐在はどのように決まるのでしょうか。部署によっても違うとは思いますが、どれくらいの期間・頻度で携われるのかをお聞きしたいです。また、設計開発・生技・CFのなかではどこが海外駐在多いのでしょうか。よろしくお願いいたします。
1人が回答
現在、関西圏で大手メーカーに勤めておりますが、一身上の都合により転職を検討しております。
私が狙っている主任クラスについて、ご教授いただきたいです。
1. 主任の割合について
現職では、主任相当の職位がボリュームゾーンです。一方ダイハツ様では、主任は比較的少ない印象を受けています。
主任の割合はどの程度になるのでしょうか。
2. 主任の年収について
30代後半での主任の年収はどの程度でしょうか。
年収〇〇万円（月収■■万円/月、手当▲▲万円/月、賞与◆◆万円/年）で教えて頂けると幸いです。
3. 主任の業務内容について
現職ではほぼ主担当プレイヤーで働いています。ダイハツ様の主任は比較的少ないということもあり、改革推進、管理業務、後輩育成などのリーダー業務が必須のように受け取っていますが、実際にはどのようなイメージでしょうか。（人によってマチマチでしょうか）
4.評価や昇給の傾向について
賞与ではなく、月給についてです。
評価によって毎年 "増" "減" があると思いますが、主任層での給与はどのように決まっているのでしょうか。年齢、評価、etc
また、減となる場合、どのような基準で下がるのでしょうか。
更に、もし可能であれば主任層の月給テーブルにおいて（手当抜き、残業抜き）のMin、Maxを教えて頂けると幸いです。
5. 降格制度について
管理職、主任や、副主任などに降格制度はありますでしょうか。
相対的に役柄が与えられるのであれば必須のように感じますが、実際の制度の有無を教えていただきたいです。（もしそのような制度がなければ下が渋滞するため。）
2人が回答
貴社への入社を考えています。そして、自動車や技術が好きな社員はどの程度いるのでしょうか？
経営状況は悪いですが、他社に先駆けて最新のプロパイロット実証をやっているなど日産が特に頑張っていることに対して魅力を感じており、ソフトウェアなどの領域では良い仕事ができるのでは感じています。
しかしその一方、ニーズにあった車種が少なく顧客志向が薄いのではという非難があり、熱意をもって開発をやっているのかという心配があります。また、魔改造の夜を見て他自動車メーカーが熱意を持って良い成績を残す中、日産だけは舐めプしてると非難されておりました。どうしようもないミスもあるかと思いますが、社風として熱意を持って開発をやられてる方がいないんじゃないかと思ってしまうことがあります。テレビ番組かもしれませんが、昨今の経営状況も一定そういったマインドがあるのかなという心配もあります。
日常業務が技術開発とは遠いところになってしまったなどは仕事面として仕方ないと思うのですが、正直な社員のマインドや社風について教えていただきたいです。日産は本当にこれから技術を大事にし、顧客ニーズをとらえた車作りをやっていけるのか。
5人が回答
二輪海外営業の中途求人に興味を持っており、職場の風土について伺いたいです。
朝霞は体育会系色が強いと口コミで目にするので、具体的にどのような所が「体育会的」なのか知りたく。具体的に、特に以下について伺いたいです。
■プライベートとの両立
両立は可能でしょうか？それともプライベートよりも、仕事だったり職場の人間関係だったりを重視する風潮でしょうか？
特に、残業時間の多寡、プライベート事由での休暇・フレックス取得のしやすさ、業務外での強制参加イベントの有無などを伺いたいです。
■人間関係
上下関係が厳しく、上が言うことは理不尽でも絶対という風潮でしょうか？それとも、部下が意見を言える風土があるでしょうか？また、全体として職場がどのような雰囲気か知りたいです。（全体的に良好、上層部はパワー系が多いがスタッフ層は仲がいい、若しくは殺伐としている...など ）
■海外駐在
駐在の希望はあるのですが、駐在タイミングについて、家庭の状況などを鑑みて要望を聞いてもらえるものでしょうか？それとも、内示が出たら呑まないといけない形でしょうか？
よろしくお願いいたします。
2人が回答
まずは、貴社への転職を検討しており、実際に働かれている方のご意見を参考にさせていただきたく投稿しております。
差し支えない範囲で、可能な限り丁寧にご記載いただけますと幸いです。
【質問】
① 社宅・住宅関連の福利厚生について
・社宅や借り上げ社宅制度はありますか？ 中途でも利用出来ますか？
・ある場合、最長で何年程度住めるのか、主な条件（年齢・家族構成・自己負担額など）を教えてください。
② 評価制度の妥当性について
・評価制度は、業務内容や成果に対して妥当だと感じますか？
・部署や上司による評価の差があれば教えてください。
③ 手取りが増える制度について
・住宅補助や各種手当など、手取りが増えたと実感できる福利厚生はありますか？
④ 有給休暇の取得状況について
・有給休暇は取得しやすい雰囲気でしょうか？
・入社初年度の有給日数はどれくらいでしょうか？
⑤ オープンワークの待遇の評価の低さについて
・年収は低くないように思いますが、なぜ評価が低いのか気になっています。ご教示いただけないでしょうか？
3人が回答
現在、管理系職種（企画系）での応募を検討しており、実態を知りたく質問させてください。
可能な範囲で構いませんので、ご経験ベースで教えていただけると大変参考になります。
① 転勤について
・管理系職種の場合、転勤の頻度はどの程度でしょうか？
・主な転勤先（国内拠点／海外など）もあれば教えてください
② 社宅制度について
・借上社宅などの制度はありますか？
・家族帯同の場合の適用条件や自己負担額のイメージを知りたいです
③ 有給休暇について
・初年度の付与日数と、実際の取得しやすさ（消化率の体感）を教えてください
④ 中途社員の扱いについて
・中途入社の方はどの程度いらっしゃいますか？
・新卒との評価・昇進・配属などで差を感じることはありますか？
⑤ 年収のイメージについて
・あくまで目安で構いませんので、
35歳／45歳／55歳あたりの標準的な年収レンジ感を教えていただけると助かります
⸻
お手数ですが、わかる範囲でご回答いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。
2人が回答
| 業界 | |
|---|---|
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 所在地 | 愛知県豊田市トヨタ町１番地 |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1937年 |
| 資本金 | 635,400百万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 恒治 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 7203 (東証プライム) |
| 上場年 | 1949年 |
URLがクリップボードにコピーされました。
